Niki Lauda xalis sərvəti: Wiki, Evli, Ailə, Toy, Maaş, Qardaşlar

2024 Müəllif: Lewis Russel | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 06:01

Wiki Bioqrafiya

Sadəcə olaraq Niki Lauda kimi tanınan Andreas Nikolaus Lauda 22 fevral 1949-cu ildə Avstriyanın paytaxtı Vyanada anadan olub və üç dəfə Formula 1 Dünya Çempionatı titulunu qazanması ilə tanınan məşhur yarış avtomobili sürücüsü olub. Lauda karyerası ərzində “BRM”, “Ferrari”, “McLaren”, “March” və “Brabham” kimi komandaların bir hissəsi olub. Niki nəhayət 1995-ci ildə yarışdan çıxdı, lakin yenə də sahib və məsləhətçi kimi idmanla məşğul idi. Lauda bütün zamanların ən hörmətli yarış avtomobili sürücülərindən biri idi və şübhəsiz ki, çoxları ona və onun işinə heyran idi. 2019-cu ildə dünyasını dəyişib.

Niki Laudanın nə qədər zəngin olduğunu düşünsəniz, Nikinin təxmini xalis dəyərinin 100 milyon dollardan çox olduğunu söyləmək olar. Şübhəsiz ki, Niki yarış avtomobili sürücüsü kimi uğurlu karyerası ərzində bu pulun böyük bir hissəsini qazandı və sonradan Lauda Air kimi iştirak etdiyi digər fəaliyyətləri və layihələri sayəsində böyüdü, baxmayaraq ki, bu, nəticədə uğursuz oldu. Digər fəaliyyətlərə yazmaq, yarışları şərh etmək və yarış komandalarını idarə etmək daxildir.

Niki Lauda 100 milyon dollar sərvəti

Niki karyerasına "Mini" və "Formula Vee" kimi düsturları idarə edərkən yarış avtomobili sürücüsü kimi başlamışdır. Niki "Mart" adlı komandanın bir hissəsi olmaq üçün hətta kredit götürməli oldu və ailəsi onun qərarlarını qəti şəkildə bəyənmədi. 1973-cü ildə o, “BRM” adlı başqa komandanın bir hissəsi oldu, lakin o, yenidən kredit götürməli oldu və onun xalis dəyəri o vaxt o qədər də yüksək deyildi. Niki sürücülük bacarıqlarını nümayiş etdirə bildiyindən və digər komandalar bunu gördükdən, 1974-cü ildə Lauda "Ferrari" komandasının bir hissəsi olmaq üçün dəvət aldı. Onun bu dəvəti qəbul etmək qərarı Niki Laudanın xalis dəyərinin artmasına böyük təsir göstərdi. Bir il sonra Niki F1 Dünya Çempionu oldu və iki il sonra, 1977-ci ildə yenidən bu titulu qazana bildi. Bu, Laudanın populyarlığına və xalis dəyərinə çox şey əlavə etdi. Lakin, 1976-cı ildə “Ferrari” komandası üçün yarışarkən, Niki avtomobili alovlananda qəza nəticəsində ağır xəsarətlər aldı; o, ağciyərlərinə və qanına zərər verən zəhərli qazları udmaqla yanaşı, ciddi şəkildə yanıb. Nə olursa olsun, o, iki aydan az müddətdə yarışa qayıtdı.

1978-ci ildə Lauda bu idman növünü tərk etmək qərarına gəldi, lakin 1982-ci ildə McLaren komandasının bir hissəsi olaraq yarışa qayıtdı. Bu, Nikanın xalis dəyərini yenidən artırdı və yenidən populyarlıq qazandı. 1984-cü ildə Lauda yenidən F1 Dünya Çempionu titulunu qazana bildi, lakin əldə etdiyi uğura baxmayaraq, Niki 1985-ci ildə yarışı tərk etmək qərarına gəldi.

Daha sonra Lauda “Ferrari” komandasında menecer kimi çalışdı və 2012-ci ildə “Mercedes AMG Petronas F1 Team”in icraçı olmayan sədri oldu. Bundan əlavə, Lauda "Ferrari ilə illərim", "Meine Story", "The Art and Science of Grand Prix Driving" və s. Bu kitablar həm də Alman televiziya şəbəkələri üçün yarışları şərh edərkən Nikinin xalis dəyərinə töhfə verdi. Lauda, yarış qəzasının mirası olan davam edən sağlamlıq problemlərinə baxmayaraq, demək olar ki, ölümünə qədər çox işləməyə davam etdi.

Niki Laudanın şəxsi həyatından danışsaq, onun iki oğlu olan Marlen Knausla (1976-1991) evləndiyini, Mattias da yarış sürücüsü olduğunu söyləmək olar. 2008-ci ildə Lauda əkizləri olan Birgit Wetzinger ilə evləndi. Nikinin əvvəlki münasibətindən daha bir övladı var. Bütövlükdə, Niki Lauda karyerası ərzində çox şey əldə etmiş və bütün dünyada çoxlu pərəstişkarları ilə bir çox insan üçün ilham verən ən məşhur yarış avtomobili sürücülərindən biridir.

Niki Lauda 20 may 2019-cu ildə İsveçrədəki evində ikiqat ağciyər transplantasiyasından sonra yaranan ağırlaşmalardan vəfat edib.